6月23日，2019中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨動力儲能電池技術(shù)創(chuàng)新金壇茅山峰會召開，會議同期還召開了江蘇省動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會和電池安全設(shè)計與整車安全應用研討會。本次峰會以“能源互聯(lián)，驅(qū)動未來”為主題，原十二屆全國政協(xié)副主席馬培華、江蘇省工業(yè)和信息化廳廳長謝志成、江蘇省工業(yè)和信息化廳副巡視員周毅彪、常州市人民政府副市長梁一波等政府領(lǐng)導，中國工程院院士孫逢春、中國工程院院士吳鋒、中國汽車工程學會名譽理事長付玉武等業(yè)界知名專家，全省重點新能源汽車企業(yè)、江蘇省動力及儲能電池企業(yè)、江蘇省各汽車行業(yè)協(xié)會及聯(lián)盟機構(gòu)等共計400余位代表共同出席了本次會議。

      本次峰會由江蘇省工業(yè)和信息化廳、常州市人民政府指導，常州市金壇區(qū)人民政府主辦，新華報業(yè)傳媒集團、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司承辦，大乘汽車集團有限公司、中航鋰電科技有限公司協(xié)辦，并得到了江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會、江蘇省汽車工程學會、江蘇省汽車流通協(xié)會、江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇省新能源汽車智慧能源創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇省節(jié)能與新能源汽車動力總成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等單位的大力支持。

      峰會現(xiàn)場，江蘇省工信廳廳長謝志成和常州市人民政府副市長共同為江蘇省動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟揭牌，江蘇省工信廳副巡視員周毅彪為大會作了精彩致辭，江蘇省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級處處長盧載貴發(fā)布了《2019江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》。

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為中國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已由培育期進入快速成長期。動力電池作為核心零部件，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展關(guān)系到新能源汽車整體性能和競爭力的提升。突破關(guān)鍵技術(shù)，提升產(chǎn)品一致性、安全性、可靠性，構(gòu)建自主可控、體系完善的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈是當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要任務。

      《2019江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》中指出，近年來，江蘇省緊抓汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機遇，全面落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，強化創(chuàng)新驅(qū)動，促進跨界融合，形成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展新格局。2018年，全省新能源整車總銷售16.4萬輛，同比增長158.2%，占全國總量的13.1%；動力電池裝機量14.8GWh，同比增長66.3%，占全國總量的24.5%，新能源汽車發(fā)展成效顯著。未來，江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)重點布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車用動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施、氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群，聚力培育重點企業(yè)，不斷優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。

      常州市金壇區(qū)委書記狄志強介紹說，金壇目前已成為江蘇省新能源汽車重要集聚地，引進包括大乘汽車、中航鋰電、信維通信等多個單體投資超50億元的重大項目，帶動集聚500多個科技型中小項目，成為長三角新能源汽車板塊中產(chǎn)業(yè)鏈最長、涉及領(lǐng)域最全的地區(qū)之一。

      本次峰會上，原十二屆全國政協(xié)副主席馬培華、中國工程院院士孫逢春、中國工程院院士吳鋒、中國汽車工程學會名譽理事長付于武、德國波鴻大學電力系統(tǒng)技術(shù)和動力機電系主任康斯坦丁?索庫尼斯等業(yè)界專家，以“鋰與鋰電材料”、“電動汽車技術(shù)革新與未來發(fā)展趨勢”、“動力電池及其關(guān)鍵材料的技術(shù)發(fā)展”等主題作專題演講。開沃汽車、中航鋰電、大乘汽車集團等業(yè)界企業(yè)家代表上臺分享了在新能源汽車行業(yè)的最新實踐和思考。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從培育期進入增長期，這一觀點成為與會專家和企業(yè)家的共識。大乘汽車集團董事局主席吳建中在演講中提到，在當下“三種思維做產(chǎn)業(yè)”的觀點影響下，現(xiàn)代制造業(yè)不能被模式創(chuàng)新邊緣化。汽車制造業(yè)無論是在過去的百年歷史，還是在未來智能網(wǎng)聯(lián)的新趨勢下，只有持續(xù)加強實業(yè)之根、制造之魂，才可以在更為復雜、長期的市場競爭中立于不敗之地。